កំឡុងពេលប្រើម៉ាស៊ីន screed ឡាស៊ែរដើរពីក្រោយ កុំឱ្យវាដំណើរការក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកត្រូវតែធ្វើការងារបានល្អនៃការងារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃសារធាតុ corrosive គីមីនៅលើឧបករណ៍។ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ និងថែទាំ យើងក៏ត្រូវតែជៀសវាងការយល់ច្រលំខ្លះដែរ ហើយខ្ញុំនឹងណែនាំអ្នកឱ្យជាក់លាក់មួយនៅថ្ងៃនេះ។
1. សម្ពាធសំបកកង់របស់ឧបករណ៍កម្រិតឡាស៊ែរដែលកាន់ដោយដៃគឺខ្ពស់ពេក។យើងដឹងថាសម្ពាធអតិផរណានៃសំបកកង់គឺជាកត្តាសំខាន់ដែលកំណត់ដំណើរការនិងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍មេកានិច។ប្រសិនបើសម្ពាធសំបកកង់ទាបពេក វានឹងធ្វើឱ្យសំបកកង់ខូច ធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងនៃសម្ពាធខាងក្នុង ឬបង្កើនល្បឿននៃការចាស់របស់កៅស៊ូ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ វានឹងធ្វើឱ្យខ្សែអស់កម្លាំងផងដែរ។ប៉ុន្តែប្រសិនបើសម្ពាធកង់រថយន្តខ្ពស់ពេក គ្រោះថ្នាក់របស់វាក៏ធំផងដែរ។វានឹងធ្វើឱ្យខ្សែសំបកកង់បង្កើតភាពតានតឹងខ្លាំង ហើយធ្វើឱ្យភាពធន់នឹងការប៉ះពាល់របស់វាចុះខ្សោយ។ប្រសិនបើមានគែមថ្ម និងជ្រុង បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងបំផ្លាញសំបកកង់ បង្កើនល្បឿននៃផ្ទៃសំបកកង់ ធ្វើឱ្យសំបកកង់រអិល និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពការងារ។
2. ប៊ូឡុងត្រូវបានរឹតបន្តឹងតឹងពេក។ម៉ាស៊ីនកម្រិតឡាស៊ែរដើរនៅខាងក្រោយមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាច្រើនសម្រាប់គ្រាប់ និងប៊ូឡុង។ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃការតភ្ជាប់ ពួកគេត្រូវតែមានកម្លាំងរឹតបន្តឹងជាក់លាក់ជាមុន ប៉ុន្តែវាមិនមានន័យថារឹតតែល្អនោះទេ។ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនប៊ូឡុងដោយងងឹតងងុល កម្លាំងបង្វិលជុំនឹងបង្កើនកម្លាំង tensile នៃវីស ហើយ fastener នឹងត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយដោយកម្លាំងខាងក្រៅដ៏ធំ។
3. នៅពេលជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្ររបស់ឧបករណ៍កម្រិតឡាស៊ែរដើរខាងក្រោយ វាមិនត្រឹមត្រូវទេក្នុងការគ្រាន់តែបង្ហូរប្រេងនៅក្នុងធុង។នៅពេលដែលប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលយូរវាត្រូវការជំនួស។នៅពេលជំនួស មិនត្រឹមតែបង្ហូរប្រេងខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្អាតធុងប្រេងមុននឹងបន្ថែមប្រេងធារាសាស្ត្រថ្មី។
នៅពេលថែរក្សាកម្រិតឡាស៊ែរដែលគាំទ្រដោយដៃ អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើការយល់ខុសទាំងបីខាងលើ។សម្ពាធសំបកកង់ត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់ មិនខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក។ប៊ូឡុងមិនអាចត្រូវបានរឹតបន្តឹងខ្លាំងពេកទេ។នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងធារាសាស្ត្រ អ្នកត្រូវតែចាំថាត្រូវសម្អាតធុងប្រេង ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍កម្រិតឡាស៊ែរដើរខាងក្រោយ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-០៩-២០២១